14000kW海洋救助船直升机平台的结构设计

本文介绍了“14 000 kW海洋救助船”直升机平台的结构设计。分别对横骨架式和纵骨架式这两种结构形式的直升机平台进行优化设计和比较,得到了相对较优的设计方案,并取得了一些结论。     

防敌机空袭中舰载警戒直升机阵位配置研究

分析了警戒直升机警戒阵位的配置影响因素，建立了警戒直升机警戒阵位的数学模型并进行了定量分析，在此基础上对阵位配置后警戒直升机的警戒能力进行了数理分析，找出了影响其警戒能力的因素，总结出应根据实际敌情合理灵活配置使用的结论。     

提高直升机起降海情的频域时域综合预报模式

突破舰船耐波性预报领域里极短期预报用时域分析法、短期预报用频域分析法的框架，从舰船实际运行需求出发，以风浪中预报舰载直升机安全起降时机为例，提出了先用频域分析法优选舰船在风浪中航向航速，再用时域预报方法，准确求出该航向航速上适于直升机起降的时刻，从而使舰—机组合能在较高海情下作业，井为舰船耐波性研究拓宽了领域。     

舰载直升机起降安全性分析及其评估

针对舰载直升机起降的安全问题,论文从四个方面分析其影响因素,开展了基于模糊综合评判的舰载直升机起降安全评估分析.该评估体系分为三层,运用模糊综合评判建立判断矩阵并计算评价向量,最后通过计算被评价对象的评价等级量化值,并得出了可供舰载机起降决策的评价结果.     

驱护舰编队海上作战中预警直升机配置方法研究

低空突防的飞机和反舰导弹是威胁水面舰艇编队生存的主要目标,针对目前水面舰艇编队对低空目标预警存在的问题,提出了舰载预警直升机对低空目标预警的配置原则,给出了舰载预警直升机对低空目标预警的配置方法。     

水下直升机运动稳定性分析

文章分析一种新型超机动飞碟形的自主式潜水器—水下直升机的运动稳定性,以实现其在海底复杂的作业任务。采用AYASYS-CFX计算流体力学的仿真模拟技术,分析飞碟形的水下直升机在水平面的机动性和垂直面的运动稳定性等水动力关键技术问题。采用多种数值水池模拟的方法,包括直(斜)航运动和圆池旋臂运动等模拟方法,以计算水下直升机的水动力的稳定性导数、水动力(矩)、随攻角变化的压力中心和阻升比等。在设计航速1 kn的情况下,采用Routh线性水动力导数组成的运动稳定性数学模型,分析其水平及垂直面上的运动稳定性。计算结果说明,水下直升机在水平面上回转运动具有战术直径接近零的超机动能力,同时,在垂直面上具有优于传统鱼雷形潜水器的运动稳定性。     

武装直升机技术的发展

武装直升机技术在现代战争中发挥着越来越重要的作用。文章介绍了武装直升机技术的发展历程以及装备的研制、改进情况,指出了在现代战争中发展武装直升机技术的优势和重要性,重点探讨了几种武装直升机技术的性能及其特点,最后论述了武装直升机技术的发展动向与分析。     

反潜直升机应召搜索区模型研究

分析了应召反潜的特点和确定应召搜索区的重要意义。论述了敌潜艇位置的初始分布和应召搜索区的形状,在此基础上,讨论了确定应召搜索区范围的方法,建立了相应的应召搜索区模型,并根据想定条件给出了具体算例。     

直升机与海上救助

针对直升机在海上救助中存在的问题和局限性,介绍了直升机对船舶和水中人员的救助程序和方法。     

反潜直升机雷达搜索概率模型

通过论证反潜直升机使用雷达离散搜索时发现潜艇的概率模型,给出该模型的适用条件.